Estatísticas de passageiros

Data	Chegando passageiros	Partindo passageiros	Chegando aeronaves	Partindo aeronaves
Qui. 21/11/2019	965⁽¹⁾ 1455⁽³⁾	1022⁽²⁾ 1477⁽⁴⁾	18⁽⁵⁾	18⁽⁶⁾
Qua. 20/11/2019	1588⁽¹⁾ 2299⁽³⁾	1578⁽²⁾ 2156⁽⁴⁾	21⁽⁵⁾	21⁽⁶⁾
Ter. 19/11/2019	1045⁽¹⁾ 1481⁽³⁾	1087⁽²⁾ 1459⁽⁴⁾	18⁽⁵⁾	18⁽⁶⁾
Seg. 18/11/2019	1504⁽¹⁾ 2126⁽³⁾	1363⁽²⁾ 1856⁽⁴⁾	23⁽⁵⁾	21⁽⁶⁾
Dom. 17/11/2019	1603⁽¹⁾ 2094⁽³⁾	1567⁽²⁾ 1920⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	19⁽⁶⁾
Sáb. 16/11/2019	1121⁽¹⁾ 1492⁽³⁾	1175⁽²⁾ 1492⁽⁴⁾	17⁽⁵⁾	16⁽⁶⁾
Sex. 15/11/2019	1439⁽¹⁾ 1973⁽³⁾	1341⁽²⁾ 1799⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	19⁽⁶⁾
Qui. 14/11/2019	951⁽¹⁾ 1455⁽³⁾	1009⁽²⁾ 1455⁽⁴⁾	18⁽⁵⁾	18⁽⁶⁾
Qua. 13/11/2019	1680⁽¹⁾ 2420⁽³⁾	1812⁽²⁾ 2442⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	20⁽⁶⁾
Ter. 12/11/2019	981⁽¹⁾ 1385⁽³⁾	1031⁽²⁾ 1385⁽⁴⁾	17⁽⁵⁾	17⁽⁶⁾
Seg. 11/11/2019	1440⁽¹⁾ 2026⁽³⁾	1469⁽²⁾ 1973⁽⁴⁾	22⁽⁵⁾	22⁽⁶⁾
Dom. 10/11/2019	1511⁽¹⁾ 1946⁽³⁾	1585⁽²⁾ 1946⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	20⁽⁶⁾
Sáb. 09/11/2019	1327⁽¹⁾ 1768⁽³⁾	1411⁽²⁾ 1768⁽⁴⁾	18⁽⁵⁾	17⁽⁶⁾
Sex. 08/11/2019	1323⁽¹⁾ 1849⁽³⁾	1479⁽²⁾ 1957⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	21⁽⁶⁾
Qui. 07/11/2019	862⁽¹⁾ 1312⁽³⁾	914⁽²⁾ 1312⁽⁴⁾	18⁽⁵⁾	18⁽⁶⁾
	19340 0	19843 0	290	285

(1): número de passageiros que chegam em Maputo (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Maputo (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)

* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo Lisboa-> Cabo, que pede a Maputo para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Maputo, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.

(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Maputo
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Maputo

(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Maputo*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Maputo*.

* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .