Estatísticas de passageiros

Data	Chegando passageiros	Partindo passageiros	Chegando aeronaves	Partindo aeronaves
Dom. 26/06/2022	1007⁽¹⁾ 1432⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	21⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sáb. 25/06/2022	987⁽¹⁾ 1457⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	17⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sex. 24/06/2022	992⁽¹⁾ 1554⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Qui. 23/06/2022	993⁽¹⁾ 1664⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	21⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Qua. 22/06/2022	1204⁽¹⁾ 1909⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	24⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ter. 21/06/2022	677⁽¹⁾ 1092⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	19⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Seg. 20/06/2022	1084⁽¹⁾ 1731⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	21⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dom. 19/06/2022	729⁽¹⁾ 1036⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	17⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sáb. 18/06/2022	1022⁽¹⁾ 1486⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	16⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sex. 17/06/2022	1017⁽¹⁾ 1566⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	19⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Qui. 16/06/2022	875⁽¹⁾ 1456⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Qua. 15/06/2022	1292⁽¹⁾ 2071⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	24⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ter. 14/06/2022	922⁽¹⁾ 1458⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Seg. 13/06/2022	1073⁽¹⁾ 1694⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	21⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dom. 12/06/2022	733⁽¹⁾ 1048⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	17⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
	14607 974	0 0	297	0

(1): número de passageiros que chegam em Maputo (que desembarcam ou estão parando* ou em trânsito)
(2): número de passageiros que partem de Maputo (que embarcam ou estão parando* ou em trânsito)

* -> todos os passageiros que aterram não necessariamente desembarcam. Ex: o passageiro em um voo Lisboa-> Cabo, que pede a Maputo para pegar e soltar outros passageiros, aterrissou bem em Maputo, mas não desembarcou. A figura indicada leva em consideração esta parada de passageiros.

(3): capacidade total teórica (número de assentos) das aeronaves, desembarcando em Maputo
(4): capacidade teórica total (número de assentos) das aeronaves, decolagem de Maputo

(5): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regulares + charter) que chegam em Maputo*.
(6): Número de aeronaves comerciais de passageiros (regular + charter) que decolaram de Maputo*.

* -> A diferença entre o número de aviões que chegam e que partem é explicada por movimentos noturnos (exemplo do avião que aterra às 23:00 e decola às 00:50) e por direitos de tráfego parciais .